汽車服務工程教學策略對培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的有效性研究
汽車服務工程專業(yè)是一門綜合性學科,致力于培養(yǎng)汽車服務領(lǐng)域的復合應用型人才。當前,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及汽車的普及應用,未來汽車服務領(lǐng)域?qū)性絹碓蕉嗟男碌膫€性化需求,或者是管理上會出現(xiàn)各種各樣的新問題,這對于汽車服務工程專業(yè)學生的綜合能力的培養(yǎng)要求提出了更高的要求?;诖耍_設汽車服務工程專業(yè)的高校應加強對學生的實踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)工作,特別是創(chuàng)新能力的培養(yǎng),要逐步改進教學策略,以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識與思維。
一、汽車服務工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與問題
(1)教學理念與方法滯后?,F(xiàn)階段的高校受應試教育的影響,我國的汽車服務工程教學仍然存在重理論、輕實踐的問題,忽視啟發(fā)式教學和案例教學,在這種教學模式下學生成為被動的接受者,且沒有培養(yǎng)獨立思考的能力,創(chuàng)新意識的培養(yǎng)更是無從談起。其次,在教學方式、方法上沒有創(chuàng)新,教學手段單一,汽車服務工程專業(yè)的教學過程中,無論是教師還是學生長時間盯著投影儀,學生參與學習的主動性大大降低,師生之間的交流減少,產(chǎn)生不了思想碰撞的火花。再者,缺乏相應的實踐教學,由于汽車服務工程學科起步相對較晚,實踐教學手段較落后,學生獨立分析解決問題的能力無法得到應有的培養(yǎng),自主應用能力與意識欠缺。
(2)教師隊伍能力不強。由于我國高校汽車服務工程專業(yè)的教師大多是在畢業(yè)之后就選擇留校任教,并沒有到社會中參加工作獲得相應的工作經(jīng)驗,因此,盡管這些教師擁有較高的理論研究水平,但“讀萬卷書不如行萬里路”,對當前汽車服務領(lǐng)域發(fā)展的新情況不了解,無法真正做到把握教學的方向,根據(jù)新形勢下汽車服務領(lǐng)域發(fā)展的新特點培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。缺乏“雙師型”的教師資源隊伍,如果僅僅依靠課本講解,非但不能提起學生的學習興趣,更不能培養(yǎng)出既懂技術(shù)又善于管理的應用型人才,最終會制約專業(yè)的發(fā)展。
(3)教學改革滯后?,F(xiàn)階段的汽車服務工程專業(yè)發(fā)展尚不成熟,還處在探索發(fā)展過程中,教學改革中的大量工作都相對空白,比如基于社會需求、資源優(yōu)勢以及高校自身的辦學特色等方面,高校在專業(yè)定位問題上尚不明確。但是隨著近些年汽車行業(yè)的發(fā)展,未來汽車服務領(lǐng)域?qū)ζ嚪諔妙惾瞬诺男枨笫窃诳焖僭黾拥臓顟B(tài),未來會對這類人才提出更多的新的要求,特別是在提供個性化服務方面,急需具有創(chuàng)造性思維的高素質(zhì)人才,然而,由于教學改革的滯后性,勢必形成人才供需上的矛盾。
二、汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的教學策略
2.1以創(chuàng)新的教育理念開展教學活動
創(chuàng)新能力本質(zhì)上講是具備掌握和運用知識之后,在此基礎(chǔ)上不斷更新知識,從而形成探索和開辟新領(lǐng)域的能力。創(chuàng)新能力依賴于創(chuàng)新思維,而培養(yǎng)和發(fā)展學生的創(chuàng)造性思維能力,不僅是培養(yǎng)學生綜合能力的內(nèi)在要求,也是適應當代教育發(fā)展以及社會對創(chuàng)新性人才需求的客觀要求,因此,當前汽車服務工程專業(yè)建設的當務之急是轉(zhuǎn)變學科專業(yè)觀念,實施創(chuàng)新教育,加強學生創(chuàng)造性思維能力的培養(yǎng)。一方面要更新教育理念,積極引進國外教育的先進教學理念,結(jié)合本校開設專業(yè)的特點消化、吸收,以創(chuàng)新為導向,以職業(yè)為目的,規(guī)范教育核心課程及體系建設。其次,學生就業(yè)離不開市場的需求,因此,應就本專業(yè)的服務的新情況、新發(fā)展,從中分析、尋找培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力的契合點,并應用到教學中去。
2.2加強“雙師型”教師隊伍建設工作
“名師出高徒”,優(yōu)秀的教師才能培養(yǎng)出高素質(zhì)的學生,對于汽車服務工程服務專業(yè)來說,需要具備理論知識與豐富工作經(jīng)驗的教師,因此,必須加強“雙師型”教師隊伍的建設工作。首先,針對于當前開設該專業(yè)的教師大多為畢業(yè)就留校而缺乏工作經(jīng)驗的問題,高校應當制定內(nèi)部的教師培養(yǎng)制度,促使教師參加本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能培訓,或者是展開校企合作,直接選派教師到企業(yè)中掛職鍛煉,切實感受本專業(yè)應用發(fā)展的新情況,有利于形成新的教學理念及教學方法,進而有效提高課堂教學的質(zhì)量。其次,要加強教師資源的擴充建設,不能僅僅滿足于本校教師資源,可利用社會上汽車服務行業(yè)優(yōu)秀的人才服務于教學工作。比如,以客座教授的形式聘請汽車服務行業(yè)的專家學者,或是邀請企業(yè)的高層領(lǐng)導來校做演講等等形式,利用他們的豐富經(jīng)驗和前沿意識,激發(fā)學生的創(chuàng)新性思維,從而培養(yǎng)和提高學生的創(chuàng)新能力。
2.3舉辦與汽車相關(guān)的各類型的校園活動
具有啟發(fā)性的校園文化氛圍有助于教學活動的順利進行,因此,針對于汽車服務工程專業(yè)有必要舉辦與汽車相關(guān)的各類型的校園活動,激發(fā)學生的學習熱情及創(chuàng)新意識。比如,大學都有社團活動,可以充分利用社團創(chuàng)新性、參與性、親近性的獨特優(yōu)勢,鼓勵學生組建汽車相關(guān)的社團,讓學生參與其中展開探討、交流,碰撞出思想的火花。再者,鼓勵學生參加各類型的比賽活動。國內(nèi)會有很多與汽車相關(guān)的比賽,且學生可以參加,高校應借助這有利的機會多舉辦一些校內(nèi)比賽,一方面能夠號召學生了解、參與,為高內(nèi)汽車賽事搭建實驗平臺,另一方面通過比賽也能夠促使學生進行思考,萌發(fā)新的觀點,并通過比賽一一展示,大家相互交流,共同進步。
參考文獻
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