井下可伸縮式膠帶輸送機各部位的結(jié)構(gòu)特點

為滿足高產(chǎn)高效采煤工作而產(chǎn)生的需要，我國開發(fā)研制了大功率、長運距的順槽可伸縮式帶式輸送機，并已經(jīng)在井下開始應(yīng)用。新的機型在驅(qū)動裝置、自動張緊裝置、自移機尾等部分都較以前的機型有了很大的發(fā)展和跨越，其運距、運量、輸送速度、整機功率都較以前有了很大的提高。 （一）新型驅(qū)動裝置 可伸縮式帶式輸送機的驅(qū)動裝置由電動機、行星齒輪減速器、調(diào)速型液力偶合器、制動器和油箱等組成。由于采用平行于輸送機的布置方式，不需要開拓硐室，節(jié)省了大量基建費用，其特點： 1.電動機實現(xiàn)空載啟動 利用液力偶合器的調(diào)速特性，實現(xiàn)電動機的空載啟動，從而降低了啟動電流的持續(xù)時間，減小了啟動電流的平均值，并減小了電機啟動時對電網(wǎng)的沖擊。在多電機啟動時，還可以控制多電機按照預(yù)定的時間間隔循環(huán)啟動，避免了多電機同時啟動對電網(wǎng)的沖擊。 2.利用電動機的啟動能力實現(xiàn)滿載啟動 根據(jù)煤礦上的實際使用要求，要求輸送機具有滿載啟動能力，過去一般采用增大電動機的功率來滿足啟動要求，采用調(diào)速型液力偶合器后，根據(jù)其特性曲線，可以利用電動機的尖峰力矩實現(xiàn)輸送機的啟動。 3.實現(xiàn)軟啟動 采用調(diào)速型液力偶合器并配上電機調(diào)節(jié)裝置，可實現(xiàn)軟啟動。無論輸送帶滿載還是空載，均可使電機空載啟動，然后輸送帶緩慢均勻加速，加速度控制在0.1-0.3m/s2。 4.減少帶式輸送機的動張力 通過控制帶式輸送機的啟動加速度，大幅度降低帶式輸送機的動張力，降低輸送帶的選用強度，輸送帶的安全系數(shù)可以控制在7∽8，因此，輸送帶成本大大降低，節(jié)約大量投資。 5.多電機驅(qū)動時能實現(xiàn)功率平衡 采用調(diào)速型液力偶合器后可以通過改變其充油量，調(diào)整各驅(qū)動單元的輸出功率，從而實現(xiàn)各電機的功率平衡。 6.驅(qū)動單元結(jié)構(gòu)緊湊，效率高 在驅(qū)動單元的功率大于200kw時，采用行星齒輪減速器，能有效減小驅(qū)動單元的尺寸。其次，行星齒輪減速器具有比一般減速器更高的傳動效率。