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“一帶一路”背景下我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策

作者:王紫來(lái)源:《企業(yè)科技與發(fā)展》日期:2019-07-26人氣:5467

自2013年習(xí)總書(shū)記提出“一帶一路”重大構(gòu)想以及2015年《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》發(fā)布以來(lái),一帶一路倡議促進(jìn)了中國(guó)與相關(guān)國(guó)家雙邊或多邊機(jī)制的發(fā)展,并構(gòu)建了一個(gè)高效的共商、共享、共建區(qū)域合作平臺(tái),推動(dòng)了多邊貿(mào)易發(fā)展,同時(shí)提供了貿(mào)易便利化的條件,具有推動(dòng)國(guó)內(nèi)過(guò)剩商品出口,緩解國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)能的作用。

而2016年到2020年間是我國(guó)“十三五”時(shí)期,規(guī)劃提出要保持我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定在以每年7%左右的增長(zhǎng)速度中高速增長(zhǎng),同時(shí)要全面推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。對(duì)于我國(guó)的鋼鐵行業(yè),就必須積極的進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,去掉嚴(yán)重積壓的庫(kù)存,化解產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。因此在“一帶一路”倡議的實(shí)施的背景下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要尋求新的出口機(jī)會(huì),找到新的需求端,從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)。本文通過(guò)研究“一帶一路”倡議對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的影響,找到鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)解決我國(guó)鋼鐵行業(yè)目前面臨的種種問(wèn)題,促進(jìn)我國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和健康發(fā)展具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1  我國(guó)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀

1.1  我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)增加

我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的關(guān)鍵性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,具有十分重要的地位。我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,房地產(chǎn)建筑行業(yè)的發(fā)展對(duì)鋼材的需求量也越來(lái)越大。這些因素促使著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的技術(shù)不斷改進(jìn)提高,產(chǎn)能不斷增大。在1996年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量超過(guò)了1億噸,成為了世界上鋼鐵產(chǎn)量最高的國(guó)家,此后一直保持著鋼鐵產(chǎn)量世界第一。我國(guó)鋼鐵總產(chǎn)量的增長(zhǎng)量在2008年以前是逐年遞增的,但2008年的全球金融危機(jī)使各國(guó)經(jīng)濟(jì)都不同程度的受到了影響,經(jīng)濟(jì)增速開(kāi)始放緩,也紛紛放緩了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度,各國(guó)的鋼鐵貿(mào)易量也出現(xiàn)了一定的萎縮,這對(duì)中國(guó)鋼鐵貿(mào)易出口造成影響,導(dǎo)致2008年到2009年鋼鐵庫(kù)存大量積壓,鋼鐵產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度比往年放緩。之后我國(guó)鋼鐵總產(chǎn)量呈上升趨勢(shì),到2015年底,我國(guó)的鋼鐵總產(chǎn)量為11.24萬(wàn)噸,約占世界鋼材總產(chǎn)量的49%。

1.2  鋼鐵貿(mào)易出口量波動(dòng)較大

我國(guó)近幾年鋼材進(jìn)口量一直較小,并保持平穩(wěn);出口貿(mào)易有較大的波動(dòng)。

由圖1看出,我國(guó)鋼鐵出口量在2008年以前是穩(wěn)步上升的。但鋼鐵貿(mào)易會(huì)受到多種因素的影響,在2008年我國(guó)的鋼鐵貿(mào)易也遭到全球金融風(fēng)暴的沖擊。2008年鋼材出口量為5,923萬(wàn)噸,比07年減小了342萬(wàn)噸。2009年這一情形隨著全球性金融危機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)大和影響加深,鋼鐵出口貿(mào)易受到了更嚴(yán)重的打擊,2009年我國(guó)鋼材出口量?jī)H為2,460萬(wàn)噸,僅是2008年的41.53%。造成這一現(xiàn)象的原因是主要經(jīng)濟(jì)體由于金融危機(jī)影響制造業(yè)蕭條,訂單量減少。另一方面受到經(jīng)濟(jì)下行的影響,主要經(jīng)濟(jì)體也放緩了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度以及對(duì)基礎(chǔ)投資力度的減小,使我國(guó)鋼材出口量出現(xiàn)大幅降低。從2010到2015年,我國(guó)鋼鐵出口量逐步擴(kuò)大,并且增長(zhǎng)幅度不斷加大。一方面是由于各國(guó)逐漸從金融危機(jī)中恢復(fù)過(guò)來(lái),同時(shí)新興經(jīng)濟(jì)體逐漸加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,導(dǎo)致了在世界范圍內(nèi)的鋼鐵貿(mào)易的增長(zhǎng)。另一方面,我國(guó)主要出口鋼鐵里面的低級(jí)產(chǎn)品,如粗鋼等;同時(shí)隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高,我國(guó)鋼材的生產(chǎn)成本降低。因此我國(guó)的鋼材出口價(jià)格與其他國(guó)家相比是較為便宜的,導(dǎo)致鋼鐵出口量逐漸回升,在2015年達(dá)到高峰11,239.56萬(wàn)噸。

而在鋼鐵進(jìn)口方面,近些年來(lái)我國(guó)的鋼材進(jìn)口保持平穩(wěn),基本維持在1,500萬(wàn)噸左右,沒(méi)有太大的波動(dòng)。但從進(jìn)口種類(lèi)來(lái)看,絕大部分是需要高新技術(shù)的具有高附加值的鋼材,如特種鋼,高強(qiáng)度中厚鋼板,車(chē)用熱鍍板等。反映了我國(guó)鋼鐵行業(yè)還停留在生產(chǎn)階段,對(duì)高質(zhì)量,高附加值的鋼材研發(fā)力度不足,這也是我國(guó)鋼鐵在國(guó)際上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足的原因。

1.3  鋼鐵價(jià)格降低和行業(yè)利潤(rùn)減小

世界范圍內(nèi)鋼鐵行業(yè)不景氣,對(duì)鋼鐵需求疲軟,從而導(dǎo)致供過(guò)于求的現(xiàn)象。由供求原理來(lái)看,當(dāng)某一產(chǎn)品供給大于需求必然會(huì)導(dǎo)致這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格下降,利潤(rùn)空間降低。我國(guó)的鋼鐵行業(yè)也是如此:2008年金融危機(jī)導(dǎo)致鋼材出口量大幅下降,各國(guó)對(duì)鋼鐵的需求疲軟。我國(guó)的鋼鐵技術(shù)發(fā)展使產(chǎn)能得到提高,鋼鐵的產(chǎn)量逐漸上升,但對(duì)鋼鐵的需求并沒(méi)有上升,使得我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,庫(kù)存增多,也導(dǎo)致了鋼鐵產(chǎn)品供過(guò)于求,鋼鐵價(jià)格不斷下降,使得行業(yè)利潤(rùn)減小。

圖2顯示從2014到2016年第一季度,我國(guó)的鋼材價(jià)格指數(shù)就一直處于下降趨勢(shì)。從95.8一直下跌到86.8,在這兩年時(shí)間內(nèi)下跌了9個(gè)點(diǎn),下降的幅度比較大。我國(guó)的鋼材價(jià)格在2014到2015年中是不斷下降的。這也直接導(dǎo)致了我國(guó)鋼鐵行業(yè)總體利潤(rùn)下降,部分鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率上升,使鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)更加困難。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)的虧損金額總計(jì)為645億元,虧損面達(dá)到了50.5%,我國(guó)上市的重點(diǎn)鋼鐵龍頭企業(yè)近幾年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也從盈利轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂潛p,在2014年總銷(xiāo)售利潤(rùn)率只有0.55%,同比下降了0.09%。2016年以后我國(guó)的鋼材價(jià)格指數(shù)開(kāi)始上升,這刺激了我國(guó)鋼鐵的出口積極性,并使我國(guó)鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉(zhuǎn)。

2  我國(guó)鋼鐵行業(yè)存在的問(wèn)題

2.1  產(chǎn)能利用率低和產(chǎn)能過(guò)剩

近些年來(lái)一方面是世界范圍內(nèi)的鋼鐵需求疲軟、供大于求,鋼鐵價(jià)格不斷下跌。另一方面我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能提高,還沒(méi)來(lái)得及淘汰落后產(chǎn)能,新的鋼鐵產(chǎn)能又快速增加。種種因素都加劇了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的問(wèn)題。2012到2015年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)下降趨勢(shì),國(guó)際普遍認(rèn)為產(chǎn)能利用率78%—83%是比較合理的區(qū)間。產(chǎn)能利用率長(zhǎng)期低于這一區(qū)間時(shí),可能會(huì)使投資者減小投資的熱情和積極性,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行壓力增大,并且經(jīng)濟(jì)上產(chǎn)生通貨緊縮風(fēng)險(xiǎn)的可能性會(huì)增大。而產(chǎn)能利用率長(zhǎng)期高于這一區(qū)間時(shí),企業(yè)也會(huì)遇到生產(chǎn)瓶頸的問(wèn)題,產(chǎn)量供不應(yīng)求,通脹風(fēng)險(xiǎn)的可能性也會(huì)增大。我國(guó)除2013年產(chǎn)能利用率78.2%屬于合理區(qū)間,其他的年間均低于合理的區(qū)間,最低比合理區(qū)間低了11%。由此可以看出我國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題比較嚴(yán)重,并且是長(zhǎng)期受到困擾。其中結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩尤為明顯。我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,城鎮(zhèn)化率不斷上升,這些發(fā)展離不開(kāi)鋼鐵等基礎(chǔ)原料的供應(yīng),使得大量民間資本進(jìn)入鋼鐵行業(yè)。但因?yàn)檫@些煉鋼工廠(chǎng)是以盈利為主要目標(biāo),主要生產(chǎn)初級(jí)低端鋼鐵產(chǎn)品,造成了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理的局面。

2.2  產(chǎn)能分散和產(chǎn)業(yè)集中度低

我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展存在大量民間資本涌入,投資建立煉鋼工廠(chǎng),產(chǎn)生了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能分散,產(chǎn)業(yè)集中度低的問(wèn)題。根據(jù)我國(guó)鋼鐵統(tǒng)計(jì)年鑒的數(shù)據(jù)調(diào)查,我國(guó)鋼鐵企業(yè)數(shù)量飛速增長(zhǎng),但中小鋼鐵企業(yè)數(shù)量不斷增多的同時(shí),大型鋼鐵企業(yè)的占比不斷下降,僅有6%左右。目前,國(guó)際上將一國(guó)某行業(yè)中體量最大的前幾個(gè)企業(yè)的產(chǎn)量在整個(gè)行業(yè)總產(chǎn)量中的占比稱(chēng)為產(chǎn)業(yè)集中度(CR),表1是2005年至2015年我國(guó)鋼鐵的產(chǎn)業(yè)集中度與鋼鐵強(qiáng)國(guó)美日對(duì)比的數(shù)據(jù)。

表1  2005年—2015年中國(guó)、美國(guó)、日本鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度(CR4)

時(shí)間        中國(guó)(%) 美國(guó)(%) 日本(%) 時(shí)間    中國(guó)(%) 美國(guó)(%) 日本(%)

2005      18.0             49.1             74.5        2011        28.1              57.0              76.6

2006      18.8             52.2             75.8        2012        21.1              53.6              74.7

2007      20.0             52.8             76.3        2013        21.1                /              83.7

2008      24.0             56.9             76.4        2014        19.5              60.6              83.5

2009      22.2             54.2             75.7        2015        18.5                 /              83.4

2010      20.1             55.3             74.1        平均值      21.1              54.6              77.6

資料來(lái)源: 世界鋼鐵協(xié)會(huì)。

我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)在這十年的發(fā)展中行業(yè)前四的產(chǎn)量占比一直不高,平均只占我國(guó)鋼鐵總產(chǎn)量的五分之一左右,而世界上的鋼鐵強(qiáng)國(guó)美國(guó)的占比能占到一半以上,日本的占比更是高達(dá)四分之三以上。這也說(shuō)明了我國(guó)鋼鐵行業(yè)與世界上的鋼鐵強(qiáng)國(guó)相比有所不足和還有很大的發(fā)展空間。也正因?yàn)檫@一原因,我國(guó)的大型鋼鐵集團(tuán)不多,大部分是中小型鋼鐵企業(yè),使得政府制定一系列對(duì)鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),深化供給側(cè)改革”的政策措施,在大型的鋼鐵集團(tuán)得到了積極的響應(yīng),并制定了許多措施來(lái)配合政府的宏觀(guān)調(diào)控,也取得了許多好的成效。但絕大多數(shù)鋼鐵小企業(yè)為了自身的利益和自身的短期發(fā)展,并不是積極,有效的履行政府對(duì)鋼鐵行業(yè)的宏觀(guān)調(diào)控政策,使得政策在這些小的鋼鐵企業(yè)收到的成效甚微。

2.3  技術(shù)落后和競(jìng)爭(zhēng)力不足

我國(guó)鋼鐵行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,大量民間資本進(jìn)入鋼鐵行業(yè),多年來(lái)采取了粗放式的發(fā)展模式,絕大多數(shù)小的鋼鐵企業(yè)只是為了追求自身利益,主要生產(chǎn)市場(chǎng)需求量大的低附加值的鋼鐵初級(jí)產(chǎn)品,如粗鋼等。同時(shí),沒(méi)有花費(fèi)資金去引進(jìn)外國(guó)的生產(chǎn)高端鋼鐵產(chǎn)品的設(shè)備和技術(shù),也沒(méi)有花費(fèi)大量的人力、物力去進(jìn)行高端鋼鐵產(chǎn)品的自主研發(fā)工作。因此造成了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)落后,生產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理,在初級(jí)低端鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,低端產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的局面。并因?yàn)楫a(chǎn)品的附加值低,這也導(dǎo)致了我國(guó)鋼鐵高端,高附加值產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不足等現(xiàn)象。

3  對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的對(duì)策與建議

3.1  加大鋼鐵出口力度 

針對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能利用率低和產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,應(yīng)加大鋼鐵出口力度,從而在一定程度上化解產(chǎn)能利用率低和過(guò)剩的問(wèn)題。而我國(guó)“一帶一路”倡議的實(shí)施,為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展造成了巨大的影響,也帶來(lái)了許多重要的機(jī)遇,能為我國(guó)鋼鐵出口和鋼鐵企業(yè)帶來(lái)新的市場(chǎng)。同時(shí)“一帶一路”沿線(xiàn)有許多國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施落后,許多國(guó)家也正在制定和實(shí)施一系列經(jīng)濟(jì)發(fā)展倡議:如哈薩克斯坦在2014年制定“光明大道”新經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,計(jì)劃投資約28億美元來(lái)重點(diǎn)發(fā)展國(guó)內(nèi)的道路,港口等。國(guó)鋼鐵行業(yè)可借助“一帶一路”這一平臺(tái),加大對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家的鋼鐵出口力度,制定一系列政策和措施來(lái)促進(jìn)和增強(qiáng)鋼鐵出口的速度和數(shù)量。

另一方面,“一帶一路”倡議構(gòu)建了一個(gè)共商、共享、共建的區(qū)域合作平臺(tái),并逐步同沿線(xiàn)上的許多國(guó)家達(dá)成了長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略貿(mào)易合作化共識(shí)或戰(zhàn)略貿(mào)易合作共識(shí),這也為我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易提供了許多便利化的條件,如降低了雙、多邊的貿(mào)易壁壘,取消關(guān)稅,建立自由貿(mào)易區(qū),加強(qiáng)貿(mào)易合作等。

3.2  促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)

針對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能分散和產(chǎn)業(yè)集中度低的問(wèn)題。我國(guó)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)也應(yīng)該大力響應(yīng)國(guó)家對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)改革的號(hào)召,逐步淘汰掉一批產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩以及生產(chǎn)低端鋼鐵初級(jí)產(chǎn)品為主的工廠(chǎng)。同時(shí)由大型鋼鐵集團(tuán)對(duì)中小型的鋼鐵民營(yíng)企業(yè)采取收購(gòu)、合并等方式,使之能集中生產(chǎn)和協(xié)同發(fā)展。同時(shí),我國(guó)鋼鐵企業(yè)借助“一帶一路”平臺(tái)走了出去,承建了許多沿線(xiàn)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和承包了礦產(chǎn)等原材料開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,并在這些國(guó)家建立了許多分廠(chǎng),通過(guò)對(duì)這些分廠(chǎng)的合理管理和發(fā)展,為我國(guó)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了模板和借鑒。

3.3  加快鋼鐵技術(shù)發(fā)展

針對(duì)技術(shù)落后和競(jìng)爭(zhēng)力不足問(wèn)題,鋼鐵行業(yè)應(yīng)加快技術(shù)發(fā)展的速度。而目前我國(guó)“一帶一路”倡議也延伸到了歐洲,歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)建立了歐洲鋼鐵技術(shù)平臺(tái)使歐洲各國(guó)能共同進(jìn)行技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。我國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)把握住“一帶一路”機(jī)遇,通過(guò)這個(gè)平臺(tái)加強(qiáng)與西方國(guó)家和歐盟在鋼鐵領(lǐng)域的合作,共同探討鋼鐵技術(shù)的發(fā)展,在高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)上多加創(chuàng)新,學(xué)習(xí)新的鋼鐵技術(shù)并加以改進(jìn),自主創(chuàng)新研發(fā)出具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端鋼鐵生產(chǎn)技術(shù),提升我國(guó)高端鋼鐵產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),“一帶一路”也積極鼓勵(lì)我國(guó)鋼鐵企業(yè)大膽的走出去,并提供了相應(yīng)的政策服務(wù)。我國(guó)鋼鐵企業(yè)通過(guò)對(duì)外投資建廠(chǎng)、承接別國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目等方法走出國(guó)門(mén)的同時(shí),沿線(xiàn)國(guó)家也對(duì)我國(guó)的鋼鐵企業(yè)提出了技術(shù)、環(huán)保、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等方面的要求。此外,鋼鐵企業(yè)走出國(guó)門(mén)與他國(guó)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),也對(duì)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提出了要求。

3.4  加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)和措施

我國(guó)鋼鐵企業(yè)在發(fā)展和借助“一帶一路”平臺(tái)走出去的過(guò)程中也面臨著經(jīng)濟(jì)和政治風(fēng)險(xiǎn)等。對(duì)于政治風(fēng)險(xiǎn),鋼鐵企業(yè)應(yīng)響應(yīng)我國(guó)“一帶一路”倡議規(guī)劃,我國(guó)已與沿線(xiàn)的許多國(guó)家簽訂了雙邊或多邊的貿(mào)易協(xié)定,并建立了許多自由貿(mào)易區(qū),企業(yè)在這些國(guó)家的發(fā)展能更好的得到我國(guó)政府的幫助,政治風(fēng)險(xiǎn)也更低。同時(shí)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)應(yīng)對(duì)政治風(fēng)險(xiǎn)的防范措施,以便在發(fā)生政治風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠更好的保障鋼鐵企業(yè)在國(guó)外的生存以及企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),鋼鐵企業(yè)一方面應(yīng)制定合理的發(fā)展策略,合理規(guī)劃發(fā)展布局。在承接他國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)和在海外建廠(chǎng)時(shí)要事先進(jìn)行項(xiàng)目可行性評(píng)估和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并制定好項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,以及對(duì)項(xiàng)目有合理的預(yù)期收益率。另一方面也可合理的利用補(bǔ)貼和鼓勵(lì)政策,降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率。

4  結(jié)語(yǔ)

“一帶一路”倡議能顯著的影響鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了許多機(jī)遇,如給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)了新的市場(chǎng)、原料資源開(kāi)發(fā)帶來(lái)機(jī)遇;能夠促進(jìn)我國(guó)的鋼鐵行業(yè)技術(shù)發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。為我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展中的各種問(wèn)題如產(chǎn)能利用率低,產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)業(yè)集中度低,技術(shù)落后等問(wèn)題提供了解決方法。當(dāng)然也帶來(lái)了挑戰(zhàn),如政治風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等。


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