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城市地鐵體驗(yàn)式廣告創(chuàng)意表現(xiàn)探究 ——以福州地鐵1號(hào)線為例

作者:陳昕來(lái)源:《視聽(tīng)》日期:2020-02-05人氣:2396

城市地鐵主要是指城市地下軌道交通系統(tǒng),而地鐵廣告,主要是指經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)審核,在地鐵站范圍內(nèi)各個(gè)載體上所鋪設(shè)的各種形式的廣告。我國(guó)的城市地鐵廣告在一線城市發(fā)展較為成熟,從廣告創(chuàng)意表現(xiàn)、廣告創(chuàng)意執(zhí)行等方面均存在優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)案例。隨著時(shí)代的發(fā)展,國(guó)內(nèi)二、三線城市也開(kāi)始興建城市地鐵,加快了城市發(fā)展進(jìn)程,拉近了城區(qū)居民的距離,不斷提高和改善著人們的生活水平,廣告創(chuàng)意也從傳統(tǒng)的單向傳播開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變,整個(gè)廣告行業(yè)也順應(yīng)時(shí)代潮流和新興技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)始了新一輪的廣告創(chuàng)意變革。

 三線城市地鐵的修建逐步提高了城市發(fā)展速度,為城市交通發(fā)展提供了更加便捷的方式。福州便是其中之一,隨著福州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市區(qū)人流量提高、小轎車(chē)快速普及,路面的擁堵情況日趨嚴(yán)重。福州地鐵1號(hào)線由于擁有超大的承載能力、較低的運(yùn)營(yíng)成本、便捷的搭乘體驗(yàn),在福州快速興起,成為福州市公共交通系統(tǒng)的重要一環(huán),逐漸成為廣大消費(fèi)者乘車(chē)的首選。地鐵聚集了一座城市數(shù)量龐大的、相對(duì)固定的、知識(shí)層面較高的乘客,不僅是城市的重要文化傳播途徑,也是具有潛力廣告市場(chǎng),因此吸引了廣告公司和地鐵公司致力于打造城市地鐵廣告。

一、福州地鐵1號(hào)線廣告現(xiàn)狀分析

福州地鐵1號(hào)線是福州地鐵交通網(wǎng)絡(luò)的第一條線路,總長(zhǎng)度為30公里,分成兩期建設(shè),共25個(gè)站點(diǎn),第一期21個(gè)站點(diǎn),24.8公里全部完工,于2017年1月6日正式試運(yùn)營(yíng),進(jìn)入地鐵時(shí)代。

福州地鐵1號(hào)線廣告目前沿用的大多數(shù)還是傳統(tǒng)的平面廣告為主,例如月臺(tái)燈箱、車(chē)廂內(nèi)海報(bào)、通道等載體,此外還有新車(chē)品牌專(zhuān)列,專(zhuān)門(mén)用來(lái)做品牌主題車(chē)廂,優(yōu)化企業(yè)的形象。月臺(tái)燈箱廣告,用連續(xù)排列的方式展示三個(gè)月臺(tái)燈箱廣告,主要內(nèi)容以廣告公司的地鐵廣告運(yùn)營(yíng)招商為主,月臺(tái)燈箱廣告較為密集的站點(diǎn)往往地理位置優(yōu)越,是集客流量大合繁華商圈于一體的地方,在這區(qū)域投放廣告可見(jiàn)其到達(dá)率、有效率之可觀。站臺(tái)IPS廣告,也叫乘客資訊廣告,是乘客及時(shí)了解列車(chē)運(yùn)行情況以及注意事項(xiàng),是以動(dòng)態(tài)的方式播放廣告內(nèi)容。目前,在福州各個(gè)站點(diǎn)的IPS顯示屏,循環(huán)播放的內(nèi)容以乘車(chē)注意事項(xiàng)為主,商業(yè)類(lèi)的廣告相對(duì)較少,對(duì)廣告注入的活力依然不足。

從廣告媒介方面,福州地鐵1號(hào)線中的廣告載體以常見(jiàn)的墻面、顯示屏為主,未出現(xiàn)新興廣告媒體形式的引入。廣告創(chuàng)意表現(xiàn)方面,普遍存在視覺(jué)效果不佳,未能充分利用廣告創(chuàng)意表現(xiàn)原理進(jìn)行設(shè)計(jì),其中色彩并不是增強(qiáng)視覺(jué)效果的唯一元素,文字的字體,圖像的設(shè)計(jì)和表現(xiàn)手法等創(chuàng)意元素搭配的不夠協(xié)調(diào)都有可能導(dǎo)致視覺(jué)效果欠佳。目前的地鐵站點(diǎn)廣告并不突出,對(duì)廣告的文字內(nèi)容與圖片僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的排列,利用照片與文案平鋪的方式進(jìn)行直觀的信息呈現(xiàn),缺乏創(chuàng)意表現(xiàn)形式和良好的視覺(jué)體驗(yàn),甚至難以引起受眾的注意。此外,在創(chuàng)意表現(xiàn)方面還存在以下幾點(diǎn)不足之處:

首先,廣告內(nèi)容未能充分結(jié)合媒介特征進(jìn)行設(shè)計(jì)。地鐵廣告以圖像與文字相結(jié)合的形式進(jìn)行版面設(shè)計(jì),未能充分結(jié)合媒介的材質(zhì)、呈現(xiàn)形式的特點(diǎn),使得廣告投放缺乏銜接性,難以形成良好的受眾體驗(yàn),效果欠佳。

其次,廣告以平面靜態(tài)呈現(xiàn)為主,創(chuàng)意表現(xiàn)單一。利用廣告創(chuàng)意表現(xiàn)原理,消費(fèi)者更愿意接受動(dòng)態(tài)、富于變化的廣告表現(xiàn),他們對(duì)廣告的態(tài)度與廣告表現(xiàn)形式息息相關(guān),受眾更容易被動(dòng)態(tài)化的廣告創(chuàng)意所吸引,從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等多重體驗(yàn)中關(guān)注廣告內(nèi)容。

最后,廣告的視覺(jué)效果不夠強(qiáng)烈,難以吸引受眾眼球。隨著新媒體技術(shù)的不斷發(fā)展,人們每天需要對(duì)非常多的信息進(jìn)行處理,消費(fèi)者對(duì)于視覺(jué)感受有著很高的要求,廣告內(nèi)容要想在短時(shí)間內(nèi)吸引消費(fèi)者的注意,就必須充分利用視覺(jué)表現(xiàn)原則,抓住消費(fèi)者的眼球,是保證廣告信息能夠順利傳達(dá)。

二、體驗(yàn)式廣告創(chuàng)意表現(xiàn)對(duì)福州地鐵1號(hào)線廣告發(fā)展影響分析

(一)體驗(yàn)式廣告創(chuàng)意優(yōu)勢(shì)分析

體驗(yàn)式廣告,實(shí)質(zhì)上是一種軟廣告形式,它利用空間環(huán)境,讓消費(fèi)者自身去感受和參與,在不知不覺(jué)中接受廣告內(nèi)容,并逐漸形成品牌愛(ài)好和品牌認(rèn)同之后,消費(fèi)者會(huì)自然而然地去購(gòu)買(mǎi)該品牌的產(chǎn)品,這種廣告形態(tài)比較適應(yīng)于互動(dòng)性強(qiáng)的新興媒介。同樣,對(duì)于二三線城市地鐵空間環(huán)境而言,體驗(yàn)式廣告具有巨大的發(fā)展空間。

首先,通過(guò)體驗(yàn)式廣告引發(fā)消費(fèi)者主動(dòng)地參與到廣告活動(dòng)過(guò)程中,增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知,消費(fèi)者感興趣的內(nèi)容不再浮于表面,更愿意參與到廣告過(guò)程中,對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生興趣。另一方面,體驗(yàn)式廣告更加注重與消費(fèi)者的互動(dòng)交流,注重消費(fèi)者的體驗(yàn)感受。通過(guò)消費(fèi)者的主動(dòng)參與和積極反饋,深入了解廣告內(nèi)容,及時(shí)對(duì)反饋信息進(jìn)行處理,不斷增強(qiáng)消費(fèi)體驗(yàn)。

其次,體驗(yàn)式廣告改變消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)廣告的態(tài)度,更易被消費(fèi)者所接受。在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,注重和消費(fèi)者之間交流,用互動(dòng)、娛樂(lè)的方式拉近與消費(fèi)者之間的距離,廣告信息才能有效傳達(dá)給消費(fèi)者。

再次,體驗(yàn)式廣告助推城市文化發(fā)展,增強(qiáng)城市活力。一座城市的文化由多個(gè)部分組成,廣告也是其中重要的一部分。良好的體驗(yàn)式廣告不僅能夠美化城市環(huán)境,還能夠煥發(fā)城市的活力,甚至能夠成為一座城市著名的“打卡”點(diǎn),為城市帶來(lái)不一樣的消費(fèi)體驗(yàn)。

(二)福州地鐵1號(hào)線廣告創(chuàng)意優(yōu)化建議

1.充分利用視覺(jué)設(shè)計(jì)原理進(jìn)行廣告創(chuàng)意表現(xiàn)

消費(fèi)者在獲取廣告信息過(guò)程中,80%的信息來(lái)源于視覺(jué),廣告創(chuàng)意表現(xiàn)是否具備足夠的視覺(jué)沖擊力是一個(gè)成功的廣告與否的標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者對(duì)于廣告內(nèi)容是否感興趣往往頁(yè)取決于第一印象。因此,在廣告創(chuàng)意表現(xiàn)中,應(yīng)充分利用視覺(jué)設(shè)計(jì)原理,對(duì)廣告內(nèi)容進(jìn)行視覺(jué)上的優(yōu)化設(shè)計(jì),借助專(zhuān)業(yè)的廣告設(shè)計(jì)公司,對(duì)廣告版面、文案等內(nèi)容進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì),突出廣告內(nèi)容的關(guān)鍵點(diǎn),結(jié)合發(fā)布廣告的媒介特點(diǎn)進(jìn)行廣告創(chuàng)意的呈現(xiàn)。

2.體驗(yàn)式廣告助力廣告創(chuàng)意發(fā)揮

體驗(yàn)式廣告借助新興媒體技術(shù)的發(fā)展,廣告創(chuàng)意表現(xiàn)不單單局限于平面化,而是采用互動(dòng)性的方式進(jìn)行廣告創(chuàng)意表現(xiàn),可呈現(xiàn)互動(dòng)式地消費(fèi)體驗(yàn),利用空間環(huán)境的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行廣告創(chuàng)意表現(xiàn),讓消費(fèi)者主動(dòng)參與到廣告活動(dòng)中,使得廣告推廣變被動(dòng)為主動(dòng),發(fā)揮創(chuàng)意價(jià)值的最大化。

3.深度消費(fèi)者調(diào)研助推地鐵廣告可持續(xù)發(fā)展

地鐵廣告在投放前應(yīng)先做好充分的市場(chǎng)調(diào)查,通過(guò)各種調(diào)查方式的相互配合、搜集相關(guān)的資料和數(shù)據(jù),進(jìn)行比對(duì)、分析、得出廣告投放的反饋信息,研究出易于被消費(fèi)者所接受的廣告創(chuàng)意表現(xiàn)形式。廣告的互動(dòng)性也表現(xiàn)在消費(fèi)者與廣告內(nèi)容的內(nèi)心“對(duì)話(huà)”當(dāng)中,因此,做好廣告市場(chǎng)調(diào)查,進(jìn)行消費(fèi)者分析,進(jìn)一步優(yōu)化廣告內(nèi)容,是福州城市地鐵廣告創(chuàng)意提升的重要部分。

三、總結(jié)

社會(huì)經(jīng)濟(jì)在進(jìn)步,時(shí)代背景在變化,消費(fèi)者的需求也不斷在變化,體驗(yàn)式廣告相較于傳統(tǒng)廣告表現(xiàn)形式,更易被消費(fèi)者接受。尤其對(duì)于二三線城市新興的城市地鐵廣告而言,在廣告創(chuàng)意表現(xiàn)過(guò)程中,體驗(yàn)式廣告改變了傳統(tǒng)廣告宣傳方式,從單向廣告?zhèn)鞑マD(zhuǎn)變?yōu)殡p向互動(dòng)廣告?zhèn)鞑?,為消費(fèi)者帶來(lái)更多的感官體驗(yàn),為廣告創(chuàng)意表現(xiàn)提供了更多、更完善的技術(shù)實(shí)現(xiàn)可能性。從傳播媒介角度而言,城市地鐵空間環(huán)境具有它自身的特點(diǎn),因此,在廣告創(chuàng)意表現(xiàn)過(guò)程中需要充分考慮地鐵內(nèi)部空間環(huán)境因素,根據(jù)不同地段的站點(diǎn)特征,廣告位大小情況進(jìn)行創(chuàng)意表現(xiàn)。

廣告創(chuàng)意在表現(xiàn)和執(zhí)行過(guò)程中都要以人為本,以消費(fèi)者為核心,圍繞消費(fèi)者需求進(jìn)行廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì),注重消費(fèi)體驗(yàn),努力實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者和廣告之間的雙向溝通。同時(shí),不斷擴(kuò)大、提升創(chuàng)意表現(xiàn)技術(shù),創(chuàng)意不僅局限于廣告的設(shè)計(jì),也包含新技術(shù)的應(yīng)用。廣告創(chuàng)意的執(zhí)行過(guò)程中,注重新材料、新技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用,跟上消費(fèi)者生活的節(jié)奏,用生動(dòng)、形象、全面地方式實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的互動(dòng)互通,增強(qiáng)體驗(yàn)。


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