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關(guān)于公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)探討

作者:劉秀來源:《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》日期:2025-07-23人氣:22

摘要為探討公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù),采用理論結(jié)合實(shí)踐的方法,立足混凝土強(qiáng)度檢測(cè)現(xiàn)狀,分析了不同混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn),并對(duì)比分析了不同混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)。分析結(jié)果表明,混凝土強(qiáng)度是衡量公路工程施工質(zhì)量的主要指標(biāo),選擇合適的混凝土強(qiáng)度檢查技術(shù),利于快速、準(zhǔn)確、有效地獲得混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,以保證公路工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞公路工程;混凝土強(qiáng)度;鉆芯法回彈法;超聲回彈法

在公路工程建設(shè)中混凝土作為主要的結(jié)構(gòu)材料,其強(qiáng)度直接關(guān)系到公路的承載能力、耐久性和安全性。因此,準(zhǔn)確檢測(cè)混凝土強(qiáng)度對(duì)于確保公路工程質(zhì)量至關(guān)重要。隨著科技的不斷進(jìn)步,混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)也在不斷發(fā)展和完善,從傳統(tǒng)的破損檢測(cè)到如今的無損檢測(cè)等多種方法并存,每種混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)都有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用條件,需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和要求,選擇合適的混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù),從而為公路工程質(zhì)量控制提供了更多選擇和保障。

一、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)現(xiàn)狀

就目前我國(guó)公路混凝土強(qiáng)度檢測(cè)的發(fā)展現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面無損檢測(cè)技術(shù)上的應(yīng)用范圍越來越大,利用無損檢測(cè)技術(shù)如超聲法、探地雷達(dá)法等,能夠在不破壞混凝土結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行檢測(cè)。比如:在對(duì)既有公路橋梁的檢測(cè)中,超聲法可以檢測(cè)混凝土內(nèi)部的缺陷和強(qiáng)度分布,不會(huì)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)完整性產(chǎn)生影響。這種非破損性使得它可以用于大面積的普查和定期監(jiān)測(cè),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)潛在的問題。但無損檢測(cè)技術(shù)的準(zhǔn)確性受多種因素影響,如混凝土的材料組成、齡期、濕度以及內(nèi)部鋼筋的分布等。另一方面是傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)仍占重要地位,鉆芯取樣法是一種較為傳統(tǒng)的破損檢測(cè)方法,通過從混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取芯樣進(jìn)行抗壓試驗(yàn)來確定混凝土的強(qiáng)度。雖然這種方法會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成一定的損傷,但它的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性高,是其他檢測(cè)方法的重要校準(zhǔn)依據(jù)。在一些重要的工程項(xiàng)目或?qū)炷翉?qiáng)度有爭(zhēng)議的情況下,鉆芯取樣法仍然是不可或缺的檢測(cè)手段。

二、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

(一)標(biāo)準(zhǔn)混凝土試塊強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)混凝土試塊強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)是一種較為直觀、經(jīng)濟(jì),且有效的公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù),按照和公路工程混凝土施工相同的配合比、材料、施工方式、養(yǎng)護(hù)條件等,制備混凝土試塊,再對(duì)試塊進(jìn)行加壓處理,混凝土試塊加壓時(shí)需保證加壓的均勻性和持續(xù)性,直到混凝土試件發(fā)生破壞,從而達(dá)到混凝土試塊的強(qiáng)度數(shù)值【1】。

(二)混凝土強(qiáng)度鉆芯取樣檢測(cè)技術(shù)

混凝土強(qiáng)度鉆芯取樣檢測(cè)是從公路工程混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取芯樣,通過對(duì)芯樣的抗壓試驗(yàn)(芯樣放置在專門的壓力機(jī)上,均勻施加壓力,直到混凝土芯樣被破壞,得到芯樣的抗壓強(qiáng)度)來直接測(cè)定混凝土的強(qiáng)度。芯樣能夠直觀地反映混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料組成,其試驗(yàn)結(jié)果具有較高的準(zhǔn)確性和可靠性。但此種混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)會(huì)對(duì)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)造成一定程度的損壞,影響公路工程整體結(jié)構(gòu)的完整性和施工功能。而且取樣和試驗(yàn)操作復(fù)雜,成本比較高,取樣數(shù)量有限,無法對(duì)整個(gè)公路工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)。比較適用于對(duì)混凝土強(qiáng)度有爭(zhēng)議或需要精確驗(yàn)證的情況,如重大工程質(zhì)量事故的鑒定、重要結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度校核等。

(三)混凝土強(qiáng)度超聲回彈檢測(cè)技術(shù)

超聲回彈技術(shù)是回彈法和超聲無損檢測(cè)的聯(lián)合應(yīng)用,相比于單一的回彈法和超聲無損檢測(cè)技術(shù),此項(xiàng)技術(shù)能夠有效彌補(bǔ)單一檢測(cè)方法存在的不足,超聲波在混凝土中的傳播速度反映了混凝土的密實(shí)性和彈性性質(zhì),回彈值則反映了混凝土表面的硬度,兩者相互補(bǔ)充,能夠更準(zhǔn)確地測(cè)定混凝土強(qiáng)度。雖然此種混凝土強(qiáng)度檢測(cè)方法能夠同時(shí)獲得公路工程混凝土內(nèi)部的密實(shí)度信息和表面的硬度信息,可對(duì)混凝土的強(qiáng)度和質(zhì)量進(jìn)行全面評(píng)估。但檢測(cè)過程相對(duì)復(fù)雜,需要同時(shí)操作兩種儀器,且對(duì)檢測(cè)人員的操作技能和經(jīng)驗(yàn)要求較高。比較適用于對(duì)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)精度要求較高的場(chǎng)合,如重要橋梁、高層建筑等結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位混凝土強(qiáng)度檢測(cè)。此外,在一些工程質(zhì)量糾紛的處理中,超聲回彈綜合法也可作為權(quán)威的檢測(cè)手段之一。

(四)混凝土強(qiáng)度回彈法檢測(cè)分析

回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的主要機(jī)理為基于混凝土表面硬度和強(qiáng)度之間存在相關(guān)性。使用回彈儀操作時(shí),彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘以一定彈力擊打混凝土表面,重錘被反彈回來的距離即回彈值,該值與混凝土表面硬度成一定比例關(guān)系,進(jìn)而推定出混凝土的抗壓強(qiáng)度。在應(yīng)用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí),為提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,需高度重視以下幾點(diǎn):

1.測(cè)區(qū)布置:在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度的回彈法檢測(cè)過程中,測(cè)區(qū)的選擇是否合理,對(duì)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性有直接影響,測(cè)區(qū)要選擇回彈儀能夠處于水平狀態(tài)對(duì)混凝土的澆筑側(cè)面進(jìn)行檢測(cè)。每個(gè)混凝土構(gòu)件,至少需要設(shè)置10個(gè)測(cè)區(qū),以保證檢測(cè)結(jié)果的全面性和準(zhǔn)確性。為了確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性和代表性,相鄰兩個(gè)測(cè)區(qū)之間的間距應(yīng)當(dāng)控制在2m以內(nèi),避免由于混凝土澆筑不均勻?qū)е碌膹?qiáng)度差異對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。同時(shí),為了減少邊緣效應(yīng),測(cè)區(qū)距離構(gòu)件的端部或施工縫的邊緣應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,不宜超過0.5m,同時(shí)也不應(yīng)小于0.2m,以確保測(cè)區(qū)內(nèi)的混凝土強(qiáng)度能夠代表整個(gè)構(gòu)件的真實(shí)情況。

2.混凝土表面處理:檢測(cè)前還對(duì)混凝土表面上的雜物進(jìn)行清理,對(duì)于表面不平整的混凝土,應(yīng)進(jìn)行打磨處理,去除粉末殘留和碎屑;若混凝土表面含水率較高,需待其干燥后再進(jìn)行檢測(cè)。

3.碳化深度測(cè)量:混凝土表面碳化會(huì)使回彈值變大,因此需要測(cè)量碳化深度對(duì)回彈值進(jìn)行修正。一般用錘子和鏨子在回彈測(cè)試面鑿一個(gè)直徑15mm左右、深度大于碳化深度的孔洞,用清潔氣吹和小刷子清除粉末和碎屑,用濃度為1%~2%的酚酞酒精溶液進(jìn)行碳化深度的測(cè)定,以提升混凝土強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

 

三、各種混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)的比較

在進(jìn)行公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)時(shí),必須綜合考慮工程的特定屬性、檢測(cè)的目標(biāo)、所需的精度以及經(jīng)濟(jì)成本等因素,以選擇最適宜的檢測(cè)技術(shù)。對(duì)于公路工程結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位或者對(duì)混凝土強(qiáng)度有著嚴(yán)格精度要求的公路工程項(xiàng)目,可以使用超聲回彈綜合法或者鉆芯取樣這兩種檢測(cè)方法,這兩種混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)能夠提供更為精確的檢測(cè)結(jié)果2。對(duì)于需要對(duì)大面積進(jìn)行普查或者定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)的情況,回彈法則顯得更為適宜,因?yàn)榛貜椃z測(cè)技術(shù)操作簡(jiǎn)單,不需要復(fù)雜的設(shè)備和專業(yè)技能,能夠快速地對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),節(jié)省時(shí)間和人力成本。而且可以在不破壞混凝土結(jié)構(gòu)物的前提下,對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)定,不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成損傷,可重復(fù)使用,成本相對(duì)較低。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的快速抽檢和初步評(píng)估,標(biāo)準(zhǔn)混凝土試塊強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)則具有明顯的優(yōu)勢(shì),可通過制作標(biāo)準(zhǔn)尺寸的混凝土試塊,并在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和測(cè)試,可以迅速地對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估,為工程決策提供及時(shí)的數(shù)據(jù)支持。

四、結(jié)語

綜上所述,結(jié)合理論實(shí)踐,探討了公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù),探討結(jié)果表明,公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)多種多樣,每種技術(shù)都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和適用范圍。在實(shí)際工程中,為了確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,往往需要綜合運(yùn)用多種檢測(cè)技術(shù),相互驗(yàn)證和補(bǔ)充。此外,在新技術(shù)、新設(shè)備大力推廣的背景下,新的混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)和方法也將不斷涌現(xiàn),這為公路工程混凝土強(qiáng)度檢測(cè)提供更加高效、精準(zhǔn)的手段。需結(jié)合實(shí)際情況,選擇合適的檢測(cè)技術(shù),以保證混凝土強(qiáng)度符合要求。




文章來源:《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》 http://12-baidu.cn/w/kj/32519.html


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