引言：文化遺產(chǎn)及歷史建筑是城市的寶貴財(cái)富，凝結(jié)了城市的歷史記憶和文化底蘊(yùn)，對于塑造城市特色、增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力具有重要意義。然而，在城市快速發(fā)展的過程中，文化遺產(chǎn)及歷史建筑面臨著拆除、破壞、失修等諸多挑戰(zhàn)，亟需加強(qiáng)保護(hù)。城市規(guī)劃作為指導(dǎo)城市發(fā)展的重要手段，在文化遺產(chǎn)及歷史建筑

隨著可持續(xù)發(fā)展日益成為全球關(guān)注的核心議題，土建工程行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的重要任務(wù)。綠色施工技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，不僅回應(yīng)了環(huán)境保護(hù)的挑戰(zhàn)，也開辟了提高建筑質(zhì)量和效率的新途徑。這些技術(shù)應(yīng)用于從節(jié)能減排、資源高效利用到環(huán)境友好的施工過程中，標(biāo)志著建筑行業(yè)朝著更加綠色和可持續(xù)的

老舊建筑往往承載著一座城市的歷史和文化，是城市功能正常運(yùn)行的重要組成部分。然而，由于長期受到自然老化、環(huán)境侵蝕、設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)的變遷以及潛在的超載使用等多重因素的影響，老舊建筑的結(jié)構(gòu)性能逐漸退化，安全隱患不斷增多，急需對其采取系統(tǒng)性的評估和及時有效的維護(hù)策略。傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)安

地基穩(wěn)定性是建筑結(jié)構(gòu)安全的基石。既有建筑的地基隨著時間的推移可能會出現(xiàn)各種問題，如不均勻沉降、土壤侵蝕或承載力下降，這些問題將直接威脅到建筑物的安全性和功能性。在許多情況下，原有的地基設(shè)計(jì)和施工都沒有預(yù)見長期使用中可能會出現(xiàn)的變化和挑戰(zhàn)，導(dǎo)致現(xiàn)有建筑需要通過地基加固來確保其穩(wěn)

近年來，建筑施工安全事故時有發(fā)生，建筑安全事故導(dǎo)致大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也給社會帶來了血的教訓(xùn)。建筑施工安全事故會造成巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失，如傷者的醫(yī)療費(fèi)用、賠償金等。同時，也會帶來間接經(jīng)濟(jì)損失，如工程進(jìn)度延誤、生產(chǎn)停滯、企業(yè)聲譽(yù)受損等。此外，重

零缺陷工程管理這一理念最早由美國質(zhì)量管理專家菲利普·克勞斯比（Philip B. Crosby）于20世紀(jì)60年代提出，并被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中。隨后，王新哲，周榮喜（2015）將其引入國內(nèi)，并促使其核心原則和方法逐步擴(kuò)展到工程建設(shè)等其他行業(yè)，因?yàn)檫@些行業(yè)同樣面臨著提高產(chǎn)品和服

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建筑工程質(zhì)量安全成為了社會各界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。高質(zhì)量的建筑工程不僅關(guān)系到人民的生活質(zhì)量和財(cái)產(chǎn)安全，也是社會發(fā)展和進(jìn)步的重要標(biāo)志。因此，研究建筑工程質(zhì)量監(jiān)督程序的規(guī)范化，對于提高建筑工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保障公眾安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、建筑工程質(zhì)量監(jiān)督程序

一、建筑工程領(lǐng)域混凝土建筑材料檢測的要點(diǎn)（一）混凝土強(qiáng)度檢測混凝土強(qiáng)度檢測是確保建筑工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，這一過程涉及對混凝土抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的評估。采用標(biāo)準(zhǔn)試塊（如150mm立方體）進(jìn)行壓力測試，以模擬混凝土在實(shí)際應(yīng)用過程中的性能。例如，抗壓強(qiáng)度的檢測通常在混凝土硬化

建筑工程項(xiàng)目本身復(fù)雜多變，涉及多個參與方和眾多工序，這就對質(zhì)量管理提出了更高的要求。因此，研究如何構(gòu)建和實(shí)施有效的建筑工程質(zhì)量管理體系，成為當(dāng)前建筑行業(yè)亟須解決的難題，對于提升整體建筑工程質(zhì)量，推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。一、建筑工程質(zhì)量管理體系的基本框架（一） 目標(biāo)與

隨著社會的不斷發(fā)展，我國道路交通的建設(shè)也在逐漸取得進(jìn)步。在道路交通的建設(shè)中，公路橋梁作為其中一個重要組成部分，其建設(shè)和維護(hù)直接關(guān)系到交通系統(tǒng)的效率和安全性。傳統(tǒng)的橋梁建設(shè)多依賴于常規(guī)材料如普通混凝土、鋼材等，這些材料雖然歷史悠久，但在耐久性、強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性方面還存在一定的不

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，高層建筑和大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。在此過程中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)憑借獨(dú)特的強(qiáng)度和耐久性，成為了現(xiàn)代建筑的主要構(gòu)成形式。蘭州新區(qū)瑞嶺御景苑保障房項(xiàng)目主要采用的就是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，該項(xiàng)目的成功實(shí)施不僅對于改善當(dāng)?shù)鼐用竦木幼l件具有重要意義，還對提升建

石灰土作為一種傳統(tǒng)且有效的路基材料，因其良好的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性而在公路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展和工程技術(shù)的不斷進(jìn)步，公路工程對路基的性能提出了越來越高的要求，尤其是在我國西部的廣大地區(qū)和多雨地區(qū)，由于自然條件和地理環(huán)境的特殊性，傳統(tǒng)的施工方法已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代

隨著社會的發(fā)展，人們對建筑工程的質(zhì)量重視程度不斷增強(qiáng)，質(zhì)量已逐步成為建筑工程評定的核心標(biāo)準(zhǔn)。對于施工企業(yè)來說，只有不斷提升施工質(zhì)量，才可能在越發(fā)激烈的市場競爭中贏得市場和客戶，保持健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然近些年施工企業(yè)在施工過程中的質(zhì)量管控能力有了較大提升，但還需要持續(xù)改善，進(jìn)一步

隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，建筑工程的質(zhì)量控制成了一個重要的研究課題。特別是在施工階段，工程質(zhì)量的控制直接關(guān)系著建筑的安全性、穩(wěn)定性和使用壽命。因此，研究和優(yōu)化建筑工程施工階段的工程質(zhì)量控制策略，對于提升建筑工程的整體質(zhì)量，確保工程安全和提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。一、建筑工程施工

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，裝配式建筑因其施工效率高、環(huán)境影響低而受到廣泛關(guān)注?；炷磷鳛檠b配式建筑的核心材料，其質(zhì)量直接關(guān)系到整體結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性。因此，深入研究裝配式建筑中施工混凝土的質(zhì)量管控與提升措施，對于提高整體建筑質(zhì)量、推動綠色建筑發(fā)展具有重要的實(shí)踐和理論價值。一、

我國建筑業(yè)正面臨著從傳統(tǒng)建造方式向工業(yè)化、信息化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。裝配式混凝土建筑以其施工速度快、工程質(zhì)量可控、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，成為推動建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。2016年2月6日《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》中指出，十年內(nèi)，我國新建建筑中，裝配

隨著工程建設(shè)的不斷發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土管樁因其優(yōu)良的承載能力和施工效率而廣泛應(yīng)用于建筑工程中。然而，材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、預(yù)應(yīng)力筋布置不當(dāng)、生產(chǎn)工藝有缺陷等問題也日益凸顯，研究并解決這些問題，不僅對提高管樁的使用性能和工程質(zhì)量具有重要意義，也對保障建筑結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性至關(guān)重要。一

一、土工膜鋪裝施工在建筑工程中的具體應(yīng)用（一）土工膜在基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用土工膜在基礎(chǔ)工程中主要應(yīng)用于防滲和加固。在建筑地基處理中，土工膜鋪設(shè)可以有效防止因地下水位上升引起的基礎(chǔ)軟化或不均勻沉降。例如，在建筑基坑的防水層施工中，可采用厚度為1.5mm的高密度聚乙烯（HDPE）土工

一、鋁合金模板對混凝土表面質(zhì)量的影響（一）鋁合金模板的表面處理不當(dāng)鋁合金模板的表面處理，是影響混凝土表面質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。在施工過程中，若鋁合金模板的表面未經(jīng)光滑處理或處理不當(dāng)，會導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)不平整、粗糙等缺陷。根據(jù)對多個施工現(xiàn)場的觀察發(fā)現(xiàn)，未經(jīng)處理的鋁合金模板表面粗

一、建筑工程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀（一）建筑工程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建現(xiàn)狀當(dāng)前，我國建筑工程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)化體系已經(jīng)取得一定的進(jìn)展，形成了一套涵蓋材料、設(shè)計(jì)、施工和竣工等各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)體系。例如，《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）等檢測標(biāo)準(zhǔn)，為建筑工程質(zhì)量檢