新媒體環(huán)境下汽車營銷存在的問題分析

新媒體環(huán)境下汽車營銷現(xiàn)狀分析

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，新媒體地融入沖擊著傳統(tǒng)的汽車營銷產(chǎn)業(yè)，使得汽車市場服務(wù)營銷出現(xiàn)嶄新的格局。新媒體的融入能夠以大數(shù)據(jù)為支撐開展線上線下結(jié)合的新渠道，通過對用戶的汽車消費的精準數(shù)據(jù)支撐，為用戶提供針對性的汽車銷售服務(wù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國汽車銷量為2576.9萬輛，2020年1-11月，全國汽車銷售2247萬輛，可見我國汽車需求呈現(xiàn)負增長，應(yīng)該采取優(yōu)質(zhì)的市場營銷策略，激發(fā)用戶的購買需求，促進汽車營銷行業(yè)的全面發(fā)展。

新媒體環(huán)境下汽車營銷存在的問題分析

（一）汽車新媒體平臺建設(shè)體系不健全

新媒體營銷平臺是企業(yè)進行產(chǎn)品宣傳的平臺，還應(yīng)該為顧客提供營銷服務(wù)。目前，大多數(shù)的汽車企業(yè)通常將新媒體平臺作為產(chǎn)品宣傳工具，要進行汽車營銷依然需要到實體店進行咨詢和購買，導致沒有充分發(fā)揮出新媒體的便捷性。因此，汽車企業(yè)在進行平臺建設(shè)的過程中，應(yīng)該針對平臺的各種服務(wù)項目進行打造，更好地促進汽車營銷活動的開展，為用戶提供多元化的汽車銷售服務(wù)。

（二）汽車新媒體營銷服務(wù)質(zhì)量較差

新媒體營銷在發(fā)展的過程中忽略對汽車服務(wù)的重視，導致客戶可能會對品牌產(chǎn)生不滿意的地方。一方面體現(xiàn)在企業(yè)沒有對用戶的年齡、消費特點等因素進行分析，導致不能夠針對性地為用戶提供相應(yīng)的針對性的推薦，導致產(chǎn)品不符合用戶的實際需求。另一方面企業(yè)沒有做好定期的回訪工作與售后服務(wù)工作，導致用戶在進行產(chǎn)品維修時流程較為復雜，沒有對接好平臺與實體的對接服務(wù)，導致服務(wù)質(zhì)量不佳。因此，企業(yè)應(yīng)該積極的轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，全方位的維系好與用戶的關(guān)系，提升用戶購買汽車產(chǎn)品滿意度。

（三）新媒體平臺產(chǎn)品與傳統(tǒng)產(chǎn)品沖突

新媒體平臺產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的過程中與實體店的產(chǎn)品應(yīng)該形成差異，才能實現(xiàn)渠道間的平衡發(fā)展。然而，在實際的銷售中，大多數(shù)企業(yè)沒有推出適合新媒體渠道的產(chǎn)品體系，依舊依靠傳統(tǒng)渠道的產(chǎn)品模式來進行打造，導致網(wǎng)絡(luò)渠道銷售的產(chǎn)品和傳統(tǒng)渠道銷售的產(chǎn)品僅僅在活動方面有差異，而核心產(chǎn)品本身卻無差異化。這種同質(zhì)化的產(chǎn)品可能會影響產(chǎn)品的銷售，讓用戶更加看重價格，導致渠道間的產(chǎn)品沖突，不利于營銷活動的高質(zhì)量開展。

新媒體環(huán)境下汽車營銷的舉措與建議

（一）創(chuàng)建汽車營銷網(wǎng)絡(luò)平臺

汽車營銷平臺的建設(shè)需要對購車全環(huán)節(jié)進行把控，為用戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。首先，企業(yè)應(yīng)該充分利用大數(shù)據(jù)收集相關(guān)用戶的信息，形成相應(yīng)的用戶資源庫，為客戶定期地推送相應(yīng)的產(chǎn)品信息，激發(fā)用戶購買汽車的欲望。其次，新媒體應(yīng)該充分發(fā)揮其宣傳作用，打造平臺專用的產(chǎn)品宣傳區(qū)域，通過快捷的搜索方式讓消費者能夠找到自己想要的車型。同時，網(wǎng)上宣傳也能夠擴大宣傳范圍，有效的節(jié)約宣傳開支。最后，平臺應(yīng)該重視銷售在線客服的打造，詳細地根據(jù)用戶的要求進行線上推薦和咨詢服務(wù)，回答客戶的問題，為客戶辦理購車的相關(guān)手續(xù)等等，實現(xiàn)便捷化的辦公模式。通過層層環(huán)節(jié)，能夠?qū)⑿旅襟w平臺進行有效地利用，幫助企業(yè)實現(xiàn)良好的服務(wù)模式，方便用戶進行線上購車，增加平臺的汽車銷售量。

（二）開展差異化的營銷策略

新媒體銷售和傳統(tǒng)的媒體銷售應(yīng)該采用差異化的產(chǎn)品營銷策略，這樣才能夠促進渠道的和諧發(fā)展，帶來更全面的營銷體系。新媒體平臺在產(chǎn)品設(shè)計時，首先，企業(yè)開發(fā)新媒體平臺的專屬產(chǎn)品體系，尤其是推出傳統(tǒng)渠道沒有的產(chǎn)品，形成該渠道的特色產(chǎn)品，填補傳統(tǒng)營銷渠道市場的空白。比如推出傳統(tǒng)渠道沒有車型、推出不一樣的功能等，讓不同渠道之間的價格不具有對比性，更加完善網(wǎng)絡(luò)營銷渠道產(chǎn)品的差異化。其次，開發(fā)網(wǎng)絡(luò)渠道個性定制服務(wù)。企業(yè)采用個性化的定制策略，將消費者的個性需求展現(xiàn)在產(chǎn)品之中，不僅滿足產(chǎn)品的差異化，也滿足消費者的追求個性的心理。最后，根據(jù)不同的細分市場進行產(chǎn)品規(guī)劃，比如根據(jù)市場細分面對的顧客不同，可以將商品定位高端產(chǎn)品、中高端產(chǎn)品、中低端產(chǎn)品。滿足不同消費者對商品的購買能力。這樣才能更好的平衡不同渠道的產(chǎn)品營銷，促進總體銷量的增長。

（三）增強汽車營銷服務(wù)質(zhì)量

營銷服務(wù)的質(zhì)量是顧客滿意的關(guān)鍵，能夠影響用戶對品牌的評價。一方面，平臺應(yīng)該制定相應(yīng)的服務(wù)流程，培養(yǎng)專業(yè)的營銷服務(wù)人員，讓其能夠根據(jù)相應(yīng)的服務(wù)流程為用戶提供全方位的服務(wù)。同時，營銷人員也要不斷地提升自己的專業(yè)技能，能夠根據(jù)用戶的需求精準的進行產(chǎn)品的推送，確保用戶買到合適的產(chǎn)品。另一方面，平臺應(yīng)該重視售后服務(wù)工作，為平臺購買汽車的用戶進行信息備份，減少維修的手續(xù)，能夠快速地進行產(chǎn)品的維修服務(wù)，讓用戶能夠滿意服務(wù)。因此，企業(yè)應(yīng)該不斷地提升自己的服務(wù)質(zhì)量，針對用戶的需求提供特色化的服務(wù)，增加企業(yè)的汽車銷量。

結(jié)語

綜上所述，汽車銷售企業(yè)應(yīng)該順應(yīng)時代的發(fā)展，進行傳統(tǒng)門店與新媒體營銷的高效融合，促進汽車市場營銷規(guī)模的擴展。首先，企業(yè)應(yīng)該搭建汽車網(wǎng)絡(luò)營銷平臺，不僅能夠及時地對產(chǎn)品信息進行推廣，還能夠節(jié)約大量的宣傳費用。其次，應(yīng)該開展差異化的營銷服務(wù)，根據(jù)用戶的需求開發(fā)差異性的產(chǎn)品，更加滿足用戶的實際需求，形成平臺特色產(chǎn)品。最后，企業(yè)要做好網(wǎng)上銷售的售后服務(wù)工作，讓用戶能夠全程對購車環(huán)節(jié)滿意，形成品牌效應(yīng)。
    

本文來源：《魅力中國》：http://12-baidu.cn/w/wy/25805.html